我为什么选择4S店维修保养我的座驾

  • 时间:
  • 浏览:8
  • 来源:bet-sunbet登录入口
    

    前一段时间有日本日本日本前前男友在365的论坛上提问过关于我每每本人爱车维修保养的间题,他主要的顾虑有里两点:第一是买车过后车辆维修保养应该选择4S店还是普通修理厂,第二是合资品牌的售后维修保养有无比国产品牌要好呢?

    关于4S店保养或多或少 间题我觉得过后亲戚亲戚朋友争论不休就说 年了,为什让说或多或少 间题过后我愿意先和亲戚亲戚朋友谈谈二手车评估的间题,亲戚亲戚朋友都知道目前就说 的地方引入了有一个多多叫“认证二手车”的概念,机会有一个多多二手车通过了或多或少 认证则被认为车况更加良好共同也意味着着也能买出更好的价格。而也能成为认证二手车的有一个多多关键指标就说 车辆要有完整的在4S店维修保养的记录。难道或多或少 记录的要求真的仅仅是个门槛越来越简单么?我觉得越来越人会去做越来越意义的事情去浪费时间。二手车商人的精明绝对超出你的想象亲戚亲戚朋友不想无聊到为有一个多多门槛而去花极少量的精力去4S店或多或少点查记录的。而或多或少 记录也能有效的帮亲戚亲戚朋友去判断或多或少 车的车况。这肩头我觉得就反映出了在4S店维修保养和在普通汽修厂维修保养的区别了。下面为什愿意来和亲戚亲戚朋友聊聊什么肩头的故事。

我先从有一个多多小东西说起,或多或少 小东西就说 拆装机油滤清器的扳手,机会不同的发动机设计,发动机加注的润滑油油量是不同的,而润滑油供油量也是完整不同的,这就造成了机油滤清器的大小型态各异。

下图是奔驰4S店配备的适用于各种机油滤清器的专用扳手。

                              



    这还就说 有一个多多品牌就机会有越来越多的型号了,那你说什么外面的修理厂机会把完整的车型专用扳手配齐么?难道果然或多或少 扳手就仅仅是型态要匹配越来越简单么?当然都不 了,机油滤清器和发动机之间有个密封盖面,或多或少 密封盖面之间是靠有一个多多橡胶材料的0型圈密封盖的,亲戚亲戚朋友都不 知道硬碰硬是密封盖不了的,就说 或多或少 O型圈就起到了至关重要的作用,在密封盖的过后亲戚亲戚朋友要给它施加有一个多多叫做预紧力的压力让O型圈处于形变,或多或少 预紧力小了密封盖不住,而力量大了会压坏O型圈造成在你使用一段时间后漏油。那或多或少 力要如保来控制呢?这就要说到另外有一个多多重要的而工具了那就说 “力矩扳手”。力矩扳手还能否 设定有一个多多固定的力矩,当螺丝等紧固件的预紧力越来越达到要求的过后力矩扳手允许你继续施加预紧力,或多或少 过后力矩扳手与普通扳手没什么区别,当达到所需要的预紧力时力矩扳手会自动的松开为什愿意无法继续施加力量。我和亲戚亲戚朋友一样越来越 也觉得在外面修理厂维修工时费要便宜,有一次我我每每本人买了机油和机滤(亲戚亲戚朋友从4S店帮带出来的原厂货),我还特意找了一家规模很大的连锁修理厂做保养,结果这家店就越来越专用的机油滤清器扳手和力矩扳手,结果机油滤清器的外壳被通用的扳手扭的变了形,机会越来越力矩扳手密封盖面再就说 的使用中也处于了漏油,就说 不得没了300公里时就去了4S店重新更换了机油机滤,而我当时节约了多少钱呢?还能否 也能 还能否 30元。



    这还就说 个小小的部件,全车上下越来越多螺丝每有一个多多都不 厂家预设好的扭力值,你认为外面的修理厂真的越来越清楚每个品牌每个车型的每个螺丝的扭力值么?亲戚亲戚朋友也都知道有个项目叫四轮定位吧?或多或少 调整的操作主就说 调整车轮、转向束、悬架之间的厚度、力矩的,什么参数对于厂家来说也是商业机密的。车是有一个多多机电一体化的设备,它真的没在等你想的越来越简单。好吧果然有力矩扳手就OK了?当然都不 ,力矩扳手作为有一个多极少量化工具它是需要第三方检测机构进行定期检验的以保证它的精度。外面那个修理厂能做到请你带我去参观一下。

下图就说 扭力扳手的庐山真面目



    汽车由上万个部件组成,而什么部件每个厂家的规格型号也都不 完整相同的,甚至或多或少关键部位,厂家为了保护我每每本人的知识产权会采用或多或少稀奇古怪的型态,你需要要用它提供的专用工具也能拆开,机会强行拆开我真不敢保证还还能否 装回去。

下图就说 或多或少奔驰车维修专用工具的图片



    前面我也说过了,汽车是有一个多多冗杂的设备,它出了故障可都不 只用眼睛看、耳朵听就能找到意味着着的。亲戚亲戚朋友要有一系列的检测检查设备来帮助亲戚亲戚朋友,就像医院里的什么检查设备是一样的。而什么设备往往就说 就说 普通汽修厂也能准备的。

下图就说 最常见的诊断工具和内窥镜的图片。

     机会果然到这里就现在开始英语 了了了,那你又错了,汽车的装配是有顺序,就像解锁智力玩具九连环一样,顺序对了你也能解开。而汽车的每有一个多多零件的拆装都不 有顺序的,同一品牌的同一型号在不共同期的车型有机会或多或少 顺序都不 同。说到这又引出了有一个多多新间题叫做线程化管理和技术支持团队。线程化管理机会比较晦涩难懂,合适的意思特别象盐3克和盐极少量的区别,就说 厂家对每个型号的车型都会给出固定的维修线程和标准你严格按照或多或少 线程去执行或多或少 维修的过程就会很顺利很完美的完成维修。关于技术团队是我愿意着重去说的,机会或多或少 我深有体会。我有某种是搞设备管理的公司有4条哈尔滨博时公司(哈尔滨工业大学的企业)的包装线,或多或少 东西也是机电一体化的设备,机会是专利产品的维修保养是厂家指定人员维保的,维保费用其贵无比,多少钱呢?4条包装线一年30万,还能否 也能 有一个维保工作人员,什么工人有一个多多月的工资还能否 也能 330~300元,那大头谁拿去了?当然是哈博时公司啊。当年亲戚亲戚朋友公司老板觉得这费用太高了,就和那有一个维保人员谈,让亲戚亲戚朋友脱离哈博时,亲戚亲戚朋友公司高薪聘请,可那有一个工人死活不肯。就说 老板火了,他找来了或多或少的维保公司接手,这家维保公司是在亲戚亲戚朋友那做大维保的,机电仪人才大把多,高级技师、技术能手多如牛毛。什么牛逼哄哄的人跟着这5我每每本人学了有一个月觉得或多或少 东西太简单了,哈博时的人就撤走了,有一个多多月后有每根包装线就不听话了,码垛的过后一包包的产品往地上掉,接手的多少哥们傻眼了,根本找还能否 意味着着,老板也傻眼了这条包装线停了一周,就说 憋不住了又把哈博时的人叫回来用了多少小时就正确处理好了,来的人也是一直在往总部打电话。就说 亲戚亲戚朋友共同吃饭的过后他才说,在各个用户那里维保的工作人员看似还能否 也能 5我每每本人,为什让亲戚亲戚朋友肩头是有一个多多强大的技术支持团队,越来越谁敢说能把或多或少 东西吃透,越来越 这30万养的不只这有一个工人越来越简单,还有肩头的技术团队。我觉得或多或少 道理用在汽车维修上也是一样的,任何一家4S店的修车师傅肩头都不 厂家强大的技术团队和巨大的数据库支持,我果然不相信汽修厂什么所谓的“老师傅”,什么经验在强大的团队和海量数据肩头我觉得是太渺小。

   这贴子真的特别长了,越来越 还想再谈谈配件的间题,为什让或多或少 间题谈起来太久了就没了这说了,过后单独开贴再和亲戚亲戚朋友聊,在这我只想说外面汽修厂的通用配件就说 说能用,就像这鞋你绝对能穿,为什让有无合脚那就不清楚了。还有我一直有个理念“奔驰车用奔驰的原厂配件才是一公里奔驰”当然了这也都不 绝对的我这里说的配件主就说 性能件,装饰装潢作用的不算。

我觉得过后我愿意看 就说 的4S店在宣传亲戚亲戚朋友能给用户带来什么样的好的用户体验,为什为什愿意真心不认为这是要宣传的重点,你的技术你的专业才是重点,服务体验的好坏我觉得若果肯花钱就能有,现在就说 修理厂的客户等待歌曲区机会超越了就说 4S店,这机会不再是核心竞争力了。

总结篇:各位想看 这里为什愿意为什选呢?4S店真的很贵,为什让运营是需要成本的,我认为或多或少 利润若果合理那就说 能接受的。有一个多多间题就说 黑心4S的间题,或多或少 间题我也越来越正确处理,机会难道去汽修厂就不想遇到黑心的么?这是个行业间题真的都不 亲戚亲戚朋友能正确处理的。好了就写到这把。


感谢篇:在这感谢一下北海弘之星奔驰4S店的支持我愿意拍了就说 照片作为素材。

吐槽篇:觉得够弘之星在同行业里是目前我认为做的最好的一家4S店,但在等你是奔驰啊~~我需要对你提出高要求啊,厕所里手纸会断供、马桶时常坏这是什么情況啊~~难道是怕我吃光亲戚亲戚朋友的吉悦蛋糕么?(吉悦蛋糕快给我广告费)今天太累就先写到这吧。。。。。。

手机看帖请关注涛哥的微信公众号